km 17480 Durano Plus verspricht mehr als er hält

Gerade mal 450 km bin ich mit dem Durano Plus gefahren, schon habe ich den ersten Platten.
Ein Dorn hat mitten in der Lauffläche den Reifen durchstochen, trotz dem blauem Pannenschutz.
Durch die hoch elastische Schutzschicht war es sehr Mühsam den Stachel wieder heraus zu ziehen.
Mir gelang es nur mit Hilfe einer Spitzzange.
Zum Glück habe ich immer einen Reservereifen samt Schlauch im DF liegen. So konnte ich unterwegs schnell den Reifen tauschen, flicken und Dorn entfernen dann im warmen Büro erledigen.

km 17440 Felge am Hinterrad zeigt Risse

Lang habe ich hier nichts mehr geschrieben, aber es gab auch nicht viel zu berichten. Das Df lief und lief und lief völlig problemlos.


Letzte Woche aber sind mir beim Fahrrad putzen Risse in der Felge vom Hinterrad aufgefallen. An jedem Speichennippel einer kranzseitigen Speiche traten sie auf.

Ymte habe ich dann eine Mail geschrieben und am Donnerstag war ein neues Hinterad da.

Heute habe ich mich dann an dem Austausch heran gewagt. Vorher noch mal Youtube das entsprechende Video von Daniel angeschaut.

Hat man einmal gesehen wie das Hinterrad ein und ausgebaut wird, ist es in der Tat ein Kinderspiel. Ich finde es sogar viel einfacher als beim Quest.

Auf anraten von Ymte habe ich diesmal eine pepunzte Felge genommen.
Wog das alte Rad 762 g so ist das neue Rad mit 782 g kaum schwerer. Allerdings hat diese Felge nur eine Breite von18 mm, gegenüber 22mm bei der alten Felge.

Insgesamt hat die ganze Aktion keine  halbe Stunde gedauert.