km 34155 Rückfahrt von der CV

Der letzte Morgen auf der CV

Nach zwei  erlebnisreichen und spannenden Tagen CycleVision, ging es heute wieder Richtung Heimat.

Doch zuerst musste ich noch bei Velomobiel.nl nach Dronten. Dort hatte ich für 8:00 Uhr einen Werkstattermin.
Ich hatte Schwierigkeiten das Hinterrad auszubauen, als ich eine gerissene Speiche auswechseln wollte.
Theo hat das Rad routiniert ausgebaut (gewusst wie!) und die Speiche ausgetauscht und das Rad neu zentriert.

Ein Kugellager habe ich gleich noch mit austauschen lassen.

Velomobiel.nl Quest schon entrümpelt!

Nach einer Tasse Kaffee und einem Plausch mit Theo, Ymte und Co, ging es um kurz nach 10  Uhr weiter in Richtung Duisburg.
Als Route wählte ich die schon bewährte Route von der Hintour.

km 33870 Fahrt zur Cycle Vision 2011

Heute ging es zur CV 2011 nach Biddinghuizen. Um 5:30 wurde gestartet. Über Xanten und Rees ging es zur niederländischen Grenze. Weiter nach Doetinchen in Richtung Appeldorn. Appeldorn wurde ostlich umfahren und durchs Hooge Veluwe ging es weiter nach Nunspeet. Hier wurde ich mit einen schönen kräftigen Regenschauer empfangen. Schnell den Schaumdeckel hervor geholt und weiter ging es nach Elburg. Das Ziel FlevoNice bei Biddinghuizen errreiche ich nach 185 km um 12:00 Uhr.

Unser Zeltplatz

Von den Organisatoren der CV ist noch nichts zu sehen. Auch mein Zelt (Hanns uns Peter nehmen es im Auto mit) ist noch nicht da. In Gesprächen mit anderen Frühankommern vergeht schnell die Zeit.
Um 14:30 treffen Hanns und Peter ein. Gemeinsam bauen wir unsere Zelte auf der Wiese hinter dem Parkplatz auf. Nachdem dies erledigt ist schreiben sich Hanns und Peter für die Rennen ein und erhalten ihre Transponder. Ich bekomme meine Unterlagen und T-Shirt als Crew-Mitglied der CV.

Vor dem Start zum 1 Stundenrennen

Um !7:00 Uhr fahre ich nach Biddinghuizen zum Supermarkt und dann weiter zur RDW Testbahn, wo ab 18:00 Uhr das erste Rennen stattfinden soll. Kurze Zeit später kommen auch Hanns und Peter mit den Autos. Die Räder werden entladen und dank nachlassendem Wind entscheiden sich beide dafür, mit der Vollverkleidung zu fahren. Um 20:00 Uhr sartet das 2. Stundenrennen. Ich gebe Hanns starthilfe. Das Wetter ist uns gnädig und es bleibt bei mäßigem Wind trocken. Um 22 Uhr verlassen wir das RDW Testgelände und ich mache mich mit meinem Quest auf den Rückweg zum Zeltplatz. Gemeinsam mit mehreren Teilnehmern sitzen wir noch bis 2 Uhr vor unseren Zelten und essen Nudeln und gönnen uns ein Bier. Am Tages Ende stehen 240 km mehr auf dem Tacho.

km 32572 Kleine Runde nach dem Gewitter

Heute Nacht hat es seit langem mal wieder geregnet. Um 3 Uhr fing es an, um 6 Uhr war der Spuk vorbei.
Nach dem Frühstück wurde es draussen immer schöner und ich entschloss mich zu einer kleinen Tour.
Meine Frau war zu einem Brunch eingeladen und so brauchte ich auch kein schlechtes Gewissen zu haben, wieder mit dem Quest unterwegs zu sein.

Damit ich auch ein Ziel habe, entschloss ich mich zu meinen Eltern zu fahren um von unserem Istanbul-Besuch zu berichten. Es war kaum Wind und die Luft war noch herrlich klar. Mit 40 - 45 km/h ging es zügig über Lank, Fischeln nach Willich. Bei meinen Eltern wurde dann geklönnt und um 12:45 Uhr machte ich mich wieder auf den Rückweg. In der Zwischenzeit wurde es warm und schwül. 13:20 Uhr war ich wieder zu Hause. 5 Minuten später traf auch meine Frau wieder ein.

km 32510 Tour (191km) entlang der Maas

Nils hatte mich am Donnerstag angesprochen, ob ich am Samstag nicht eine Tour mit Ihm fahren wolle. Ich hatte Zeit, das Wetter versprach gut zu werden, also sagte ich zu.

Wir treffen uns um 9:00 Uhr in Büderich Nierst. Nach einen kurzen Plausch fahren wir los, aber nach 3 km hat Nils einen Platten. Schnell ist die Panne behoben. Noch ist wenig Wind und mit Geschwindigkeiten um die 40 km/h geht es erst mal Richtung Geldern. Die Fahrt geht weiter durch die Heide nach Nieuw Bergen, wo wir erst mal Frikandel mit Pommes genießen. Danach geht es durch das Naherholungsgebiet Leuken weiter zur Maas.Wir überqueren die Maas in Elsteren und mit Gegenwind und Tempo 35 km/h geht es weiter durch das Maastal nach Lottum. Lottum ist bekannt als Rosendorf.
Von unserem "Hauslieferanten" besorge ich noch schnell eine Rose welche hinten ins Quest verstaut wird. Mit der Fähre wechseln wir wieder die Maasseite und fahren Strahlen. Ein spontaner Besuch bei Daniel ermöglicht uns die Produktionsstätte vom EVO-R und EVO-K
zu besichtigen. Daniel ist gerade dabei sein eigenes EVO-K fertig zu stellen. Ich bekomme die Möglichkeit ein EVO-K auszuprobieren. Da Look-Pedalen montiert sind und Daniel Schuhgröße 44 hat, ich aber 46, fahre ich mit seinen viel zu kleinen Schuhen ohne Einlegesohlen. Laufen kann ich damit nicht, für eine Probefahrt reicht es aber. Das EVO-K fährt sich fantastisch. Beschleunigen ist ein Kinderspiel und die erreichte Geschwindigkeit deutlich höher als bei meinem Quest. Schade das es so teuer ist.

Nach einer guten Stunde brechen wir wieder auf. Daniel fährt die ersten Meter mit um noch einzukaufen. Schnell ist er uns enteilt, so dass wir uns nicht einmal für seine Gastfreundschaft bedanken konnten. Es geht es weiter Richtung Heimat. Um 17:30 Uhr erreichen wir wieder unseren Ausgangspunkt. Auf einer Parkbank genießen wir die Sonne und lassen die schöne Tour noch Revue passsieren.