km 46740 Ruegentour: Von Stolzenau nach Hause

Freitag, 19. Juli 2013

km 46740 Ruegentour: Von Stolzenau nach Hause

Heute ist der letzte Tag der Tour. Das Zelt abbauen und alles im Velomobil zu verstauen ist schon zur Routine geworden. In unmittelbarer Nähe zum Campingplatz befindet sich ein Bäcker. Da dieser auch schon um 7 Uhr geöffnet hat, wird erst mal gefrühstückt. Um 8 Uhr sind wir wieder auf Tour. Der Tag beginnt mit leichtem Nebel. Nach den heißen Tagen, gar nicht so unangenehm. Doch auch heute soll es wieder sehr warm werden. Keine Stunde später lacht die Sonne auch schon wieder von einem wolkenlosen Himmel.
Das Wiehengebierge ist in der Ferne auch schon zu sehen und wir freuen uns schon auf die schweißtreibende Kletterei. Vor Bad Essen entscheiden wir uns für die alternative Route mit weniger Höhenmeter, dafür aber ca. 15 km länger. Statt über 230 m geht es nur auf 170 m rauf. Die Strecke führt über kleine Nebenstraßen und wenig befahrene Landstraßen. Es ergeben sich immer wieder fantastische Ausblicke. Über Linne und Meesdorf queren wir das Wiehengebierge und erreichen Melle. Bei Borgholzhausen überqueren wir dann den Teuteburger Wald und unseren höchsten Punkt der Tour. Die nächsten 30 km geht es tendenziell bergab. Irgendwie haben wir keine Lust unsere Rügentour so schnell Geschichte werden zu lassen und lassen es uns erst mal bei einem Bauernhofcafé mit Erdbeerkuchen und Kaffee verwöhnen. Danach kommen wir aber immer noch nicht viel weiter, da es in Telgte erst mal eine Eispause gibt. Mittlerweile ist es 15 Uhr. Das Eis schmeckt und die Pause zieht sich in die Länge. Dies stört uns aber überhaupt nicht. Den Aasee in Münster erblicken wir um kurz nach vier, auch hier nutzen wir die Gelegenheit für eine Rast und kühlen unsere Füße im See. Am See entlang geht es dann über Albachten, Appelhülsen, Dülmen nach Haltern. Wir fahren zum See runter und halten in der Nähe der Jugendherberge. Sofort sind wir umringt von neugierigen Jungen und Mädchen. Geduldig beantworten wir deren Fragen. Anschließend fahren wir durch die Innenstadt und finden eine Pizzeria mit Aussensitzplätzen. Hier habe ich vor 3 Jahren schon während eines 400er Brevet meinen Kalorienvorrat aufgefrischt. Die Uhr zeigt mittlerweile 19 Uhr an. Über Dorsten und Oberhausen geht es jetzt nach Duisburg. Duisburg-Meiderich erreichen wir um 21:20 Uhr. So kurz vor dem Ziel, wird Peter noch mal von einem Platten aufgehalten. Wenig später trennen sich unsere Wege. Peter und Kai fahren über Ruhrort, ich über die Innenstadt nach Hause.

Es war eine sehr schöne Tour.
Einige Tagesetappen waren für eine 5er Gruppe grenzwertig lang. Häufige Zwischenstopps wegen Reifenpannen, Langsamfahrt wegen schlechter Wegstrecken etc. ließen wenig Spielraum für touristische Aktivitäten. 200 km pro Tag bei welligem Gelände scheinen für zukünftige Touren mit einer größeren Gruppe ein gutes Planungsmaß.
Laut Garmin Oregon war die Strecke insgesamt 1677 km lang und hatte 10148 Höhenmeter (laut gpsies.com nur ca. 6600). Die längste Tagesetappe war knapp über 300km lang, die kürzeste gerade mal etwas über 100 km.
Für die 1677km benötigten wir eine Fahrtzeit von 64 Stunden, d.h. eine Durchschnittgeschwindigkeit von ca. 26km/h. Darin enthalten sind aber auch alle Langsamfahrten und Schiebestrecken durch Kopfsteinpflaster, Besichtigungen, Fussgängerzonen etc..
Die Reifenkombination Schwalbe Shredda/Super Moto war für die Tour ideal. An vielen Stellen, wo meine Mitfahrer Schwierigkeiten hatten, konnte ich noch gut fahren. Auch die Pannenanfälligkeit gab keinen Grund zur Klage.
Vielen Dank an meine Mitfahrer Frank, Kai, Max und Peter. Ihr wart eine tolle Reisebegleitung. Gerne fahre ich in Zukunft noch mal mit Euch.